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LEVO SL COMP ALLOY 2025
6.600,00 €
Si sueñas con recorrer singletracks interminables, hacer saltos espectaculares y mejorar tu forma física y tu velocidad, te presentamos a tu nueva compañera: la Levo SL. Esta bici te ofrece una calidad de conducción inigualable gracias a su
ligereza y una amplificación de potencia excepcional. Te sorprenderá su rendimiento, lo bien que se conduce y la amplificación “Tú 2X”, que te da el poder de recorrer más senderos. Compárala con cualquier otra bici, con o sin motor, y estamos seguros de que no podrás negarlo: la Levo SL es la bicicleta de trail definitiva.
| CUADRO | Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels |
|---|---|
| HORQUILLA | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel |
| AMORTIGUADOR | FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm |
| MANILLAR | Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise |
| POTENCIA | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| PUÑOS | Specialized Trail Grips |
| TIJA DE SILLÍN | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm |
| SILLÍN | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Alloy, 38.6mm |
| FRENO DELANTERO | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor |
| FRENO TRASERO | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click |
| DESVIADOR TRASERO | Sram X01 Eagle, 12-speed |
| CASSETTE | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| BIELAS | SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm |
| PLATOS | SRAM T-type ring, 32t |
| CADENA | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| LLANTAS | Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
| BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| RADIOS | DT Swiss Industry |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
| CÁMARAS | Standard, Presta Valve |
| MOTOR | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
| UI/REMOTE | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| BATERÍA | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| CARGADOR | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| CABLEADO | Custom Specialized wiring harness |
| SWAT | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
| PESO | 20.26kg talla S4 |
| * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. | |
DESCRIPCIÓN |
|---|
| LO IMPORTANTE SON TUS SALIDAS: Cuando todo funciona a la perfección, la bicicleta desaparece mientras pedaleas. Para que la Levo SL fuera más ágil y reactiva, hemos reducido su peso al máximo. Es lo suficientemente resistente para aguantar un uso intensivo, pero lo bastante ligera para moverse con facilidad en secciones técnicas. Su geometría, cinemática y el ajuste de la suspensión no dejan nada que desear. |
| COMO SI FUERAS VOLANDO EN LA ALFOMBRA MÁGICA: GENIE, la tecnología de amortiguación de aire que hemos inventado y que aún está pendiente de patente, ha llegado para cumplir los tres deseos de cualquier ciclista de trail: tiene el tacto y la tracción de un amortiguador de muelle, un sistema que evita el hundimiento mejor que un amortiguador de aire convencional y la capacidad de ajustar el tramo medio y final del recorrido de forma independiente. GENIE combina la curva más lineal y controlada de un amortiguador de muelle en las zonas de baches con la curva más progresiva de un amortiguador de aire al final del recorrido para reducir los topes. Es lo mejor de ambos mundos. |
| GEOMETRÍA DE CONTROL: Nuestro diseño está centrado en el rendimiento y el control de principio a fin. Al disponer la fibra de carbono de forma estratégica, hemos creado un cuadro rígido y reactivo, y minimizado la flexión lateral para que la transferencia de potencia sea más eficiente. El cockpit mejora la tracción y la precisión en las curvas gracias a un eje de pedalier bajo, un ángulo del tubo de dirección lanzado y varias opciones de ajuste del ángulo de dirección (63°, 64,25°, 65,5°) que brindan estabilidad y agilidad en cualquier tipo de terreno. |
| RUEDAS MIXTAS: La rueda delantera de 29” garantiza estabilidad y seguridad en los terrenos más irregulares, mientras que la rueda trasera de 27,5” permite acortar las vainas y que la bici sea superreactiva. Si prefieres montar una rueda de 29” para conseguir una menor resistencia al avance y una mayor tracción, solo tienes que girar el flip chip y ponerla. |
| SISTEMA OPERATIVO TURBO: Nuestro sistema operativo integrado ofrece un rendimiento sin igual en cuanto a par motor, autonomía, sensación y calidad de conducción, potencia, fiabilidad y experiencia general. Es la mano invisible que te permite hacer y saber más cosas, recorrer distancias más largas, sentirte más fuerte y divertirte más. |
| MOTOR SPECIALIZED SL 1.2: El motor Specialized SL 1.2, ultrasilencioso y con una suavidad que parece de otro planeta, ofrece un 43 % más de par motor (50 Nm) y un 33 % más de potencia (320 vatios) que el modelo anterior. ¿El resultado? Un rendimiento “Tú 2X” para tus salidas. Al combinar esto con una batería integrada de 320 Wh, la Levo SL te ofrece la mejor calidad y aguanta hasta 5 horas en modo Eco. ¿Quieres hacer una salida más larga? El range extender de 160 Wh (se vende por separado) te brinda un 50 % más de autonomía. Solo tienes que ajustarlo al portabidones. |
| TODO ESTÁ CONECTADO: Nuestra unidad de control MasterMind TCU se puede conectar a Turbo OS y la app Specialized y te permite ajustar los niveles de potencia con MicroTune, recibir actualizaciones en tiempo real para optimizar el rendimiento y mucho más. La Levo SL se integra por completo con la app Specialized para que puedas personalizar la configuración del motor y acceder a funciones de seguridad avanzadas como Smart Control y Turbo System Lock. |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • Horquilla FOX FLOAT 36 Rhythm: una horquilla con una buena relación calidad-precio que es fácil de ajustar |
| • Frenos SRAM Maven Bronze: frenos de alta potencia con rotor Centerline y una excelente disipación del calor |
| • Transmisión SRAM AXS: con cassette SRAM Eagle de amplio rango y desviador inalámbrico |
| • Tija telescópica X-Fusion Manic: con cableado interno |
96825-5001
7 Artículos
Ficha técnica
- PRODUCT ID
- 221303
Referencias específicas
- ean13
- 196625148873
Nuevo
Si sueñas con recorrer singletracks interminables, hacer saltos espectaculares y mejorar tu forma física y tu velocidad, te presentamos a tu nueva compañera: la Levo SL. Esta bici te ofrece una calidad de conducción inigualable gracias a su ligereza y una amplificación de potencia excepcional. Te sorprenderá su rendimiento, lo bien que se conduce y la amplificación “Tú 2X”, que te da el poder de recorrer más senderos. Compárala con cualquier otra bici, con o sin motor, y estamos seguros de que no podrás negarlo: la Levo SL es la bicicleta de trail definitiva.
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