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STUMPJUMPER 15 FOX COIL ALLOY
6.200,00 €
El modelo Stumpjumper 15 Alloy está aquí para eliminar cualquier compromiso en el juego de senderos. ¿Quieres devorar los baches como una bici grande? Comprobado. ¿Control, diversión y eficiencia en recorridos cortos? Doble comprobado. ¿Q
ué tal una dosis extra de personalización para hacerla perfecta para el único ciclista que realmente importa: tú? Comprobado, comprobado y comprobado.
| CUADRO | M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
|---|---|
| HORQUILLA | FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel |
| AMORTIGUADOR | FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs |
| MANILLAR | Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise |
| POTENCIA | Deity, 35mm clamp, 35mm length |
| PUÑOS | Deity, Knuckleduster, Black |
| TIJA DE SILLÍN | PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm |
| SILLÍN | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Alloy, 38.6mm |
| FRENO DELANTERO | TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
| FRENO TRASERO | TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm |
| MANETA DE CAMBIO | Shimano SLX, M7100, 12spd |
| DESVIADOR TRASERO | Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed |
| CASSETTE | Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t |
| BIELAS | Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| PLATOS | 32T, steel |
| CADENA | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| PEDALIER | Shimano, BB-MT801, Threaded |
| LLANTAS | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 |
| BUJE DELANTERO | DT Swiss 370, 15x110mm, 28h |
| BUJE TRASERO | DT Swiss 370, 12x148mm, 32h |
| RADIOS | Sapim Force |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
| CÁMARAS | Standard, Presta valve |
| SWAT | SWAT internal downtube storage |
| PESO | 16.90kg talla S4 |
| * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. | |
DESCRIPCIÓN |
|---|
| PERFECCIONAMIENTO DE LA CINEMÁTICA: Al ser la bicicleta de trail por excelencia, no debería sorprender que la Stumpjumper 15 Alloy equilibre a la perfección la eficiencia y la absorción de impactos. En cuanto al anti-squat, hemos buscado un equilibrio entre la Stumpjumper y la Stumpjumper EVO, ambas con una pedalada excelente. |
| GEOMETRÍA OPTIMIZADA: La geometría de esta bicicleta ofrece la capacidad de una bicicleta grande cuando la necesitas, una sensación ágil en los tramos más estrechos y un comportamiento ligero y eficiente en las subidas. El generoso puesto de mandos te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo poco pronunciado de la dirección y el offset optimizado de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. |
| LA FORMA Y LA DIVERSIÓN VAN DE LA MANO: Podemos hacer que el cuadro sea tan rígido como queramos, pero quizás no es lo más adecuado. Para fundirse con la bicicleta es necesario que el cuadro cumpla con los requisitos de la ingeniería. Hemos diseñado el cuadro de aluminio M5 (la parte delantera, la trasera y la conexión entre ellas) como una sola unidad que alcanza el objetivo de rigidez que hemos establecido para el trail. |
| MONTA A TU MANERA: La Stumpjumper 15 Alloy Alloy integra a la perfección el ajuste geométrico de referencia, lo que la convierte en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis ajustes geométricos distintos te permiten ajustar el rendimiento para cualquier estilo en cualquier terreno. El ángulo de la dirección y la altura del eje de pedalier se pueden ajustar con precisión para conseguir estabilidad o espacio. |
| TAMAÑO DE LAS RUEDAS: Todos los modelos con suspensión de muelle vienen con ruedas mixtas. |
| RUEDAS PARA TODOS: Con nuestros amortiguadores posventa, puedes elegir entre ruedas grandes delante y detrás o mezclar las cosas con una trasera de 27,5" para una conducción más sensible y juguetona. No importa lo que elijas, la geometría no se ve afectada. |
| LLÉVALO TODO: el SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 Alloy aumenta el almacenamiento en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema de almacenamiento más resistente a la intemperie. |
| MÁS FIABLE QUE TÚ: Nuestras bicicletas de suspensión total están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de duro pedaleo y respaldadas por el mejor soporte y políticas para mantenerte en el camino. Nuestra insuperable garantía de por vida, sin preguntas, de los rodamientos de los pivotes de suspensión al propietario original es sólo una de las formas en las que te tenemos cubierto. |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • Nuevos cuadros de aluminio M5 con compartimento SWAT™ |
| • Ruedas de aluminio Roval Traverse con bujes DT Swiss |
| • Amortiguador de muelle FOX DHX Factory optimizado por nuestro equipo de Ride Dynamics |
| • Horquilla robusta FOX FLOAT 38 Factory con amortiguador GRIP X2 |
| • Transmisión Shimano SLX de gran rendimiento y durabilidad |
| • Frenos TRP Trail EVO de 4 pistones con un poder de frenada superior |
| • Tija telescópica ajustable PNW LOAM |
| • Garantía de por vida para el primer comprador de los rodamientos del sistema de suspensión. |
93325-7402
12 Artículos
Ficha técnica
- PRODUCT ID
- 257786
Referencias específicas
- ean13
- 196625131424
Nuevo
El modelo Stumpjumper 15 Alloy está aquí para eliminar cualquier compromiso en el juego de senderos. ¿Quieres devorar los baches como una bici grande? Comprobado. ¿Control, diversión y eficiencia en recorridos cortos? Doble comprobado. ¿Qué tal una dosis extra de personalización para hacerla perfecta para el único ciclista que realmente importa: tú? Comprobado, comprobado y comprobado.
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