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S-WORKS STUMPJUMPER 15
13.000,00 €
La Stumpjumper 15 está aquí para acabar con todas las ventajas y desventajas del trail. ¿Devora los baches como una bici grande? Comprobado. ¿Control de recorrido corto, diversión y eficiencia? Doblemente comprobado. ¿Y qué tal una buena
dosis de personalización para hacerla perfecta para el único rider que realmente importa: tú? Comprobado, comprobado, comprobado.
| CUADRO | FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
|---|---|
| HORQUILLA | FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel |
| AMORTIGUADOR | FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm |
| MANILLAR | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm: S3-S6: 800mm |
| POTENCIA | Deity, 35mm clamp, 35mm length |
| PUÑOS | Deity Lockjaw |
| TIJA DE SILLÍN | RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm |
| SILLÍN | Power Pro Mirror, Hollow Ti rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Alloy, 38.6mm |
| FRENO DELANTERO | SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor |
| FRENO TRASERO | SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM AXS POD Ultimate Controller |
| DESVIADOR TRASERO | SRAM XX Eagle Transmission Derailleur |
| CASSETTE | SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| BIELAS | SRAM XX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| PLATOS | 32T |
| CADENA | SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain |
| PEDALIER | SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded |
| LLANTAS | Roval Traverse SL II, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 |
| BUJE DELANTERO | DT Swiss 240, 15x110mm, 28h |
| BUJE TRASERO | DT Swiss 240, 12x148mm, 28h |
| RADIOS | DT Swiss Aerolite |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" |
| CÁMARAS | Standard, Presta valve |
| SWAT | SWAT 4.0 internal downtube storage |
| PESO | 13.56kg talla S4 |
| * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. | |
DESCRIPCIÓN |
|---|
| CAPACIDAD INCREÍBLE: La tecnología de amortiguadores GENIE combina una conducción alegre y juguetona con una sensación de DH sin fondo. |
| CONTROL MÁXIMO: Tracción mejor que la "Bicicleta del Año" Stumpjumper EVO. |
| Personalización sin igual: ajuste de geometría de seis posiciones, rueda mixta o 29", curva de muelle ajustable y mucho más. |
| ENIE-The Magic Carpet Ride: La mayor innovación de la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de amortiguador neumático pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cualquier rider: la sensación y el control de un muelle, una mejor prevención de hacer tope que un amortiguador de aire estándar y una "plataforma" ajustable para una sensación juguetona. |
| ILLUMINANTE GENIE: GENIE combina el índice de elasticidad lineal de un muelle que mejora el control en la "zona de baches" con el índice de elasticidad progresivo de un muelle de aire al final del recorrido para evitar que se toque fondo. Verdaderamente, es lo mejor de ambos mundos, el muelle y el aire, con una mayor capacidad de ajuste. Di adiós a los compromisos y hola al futuro de la conducción: Con una gestión de la fuerza de baches un 16,3% mejor que la de un amortiguador de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 se conduzca como una bici con más recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con 145 mm de recorrido de la rueda trasera) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) utilizan 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de bache de 1080 N. |
| TRACCIÓN AMPLIA: Extensas pruebas de campo demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE ofrece un 57% más de tracción que un amortiguador de aire estándar, ya que la tecnología GENIE proporciona un rendimiento flexible, similar al de un muelle, que mantiene la rueda en contacto con el suelo un mayor porcentaje de tiempo que un típico amortiguador de aire. |
| ADIÓS A HACER TOPES: Un 39% menos de bottom-outs que un amortiguador estándar. Durante los grandes impactos, se aprovecha de la tasa de aumento en el último 30% del recorrido del GENIE. Debido a esta tasa de subida pronunciada en dos etapas, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los golpes de fondo. |
| GEOMETRÍA OPTIMIZADA: La geometría de esta bicicleta ofrece la capacidad de una bicicleta grande cuando la necesitas, una sensación ágil en los tramos juguetones y un comportamiento ágil y eficiente en las subidas. El generoso puesto de mandos te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado de la dirección y el offest optimizado de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. |
| MONTA A TU MANERA: La Stumpjumper 15 integra a la perfección el ajuste geométrico de referencia, lo que la convierte en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis ajustes geométricos distintos te permiten ajustar el rendimiento para cualquier estilo en cualquier terreno. El ángulo de la dirección y la altura del eje de pedalier se pueden ajustar con precisión para conseguir estabilidad o espacio. |
| RUEDAS PARA TODOS: Con nuestros amortiguadores posventa, puedes elegir entre ruedas grandes delante y detrás o mezclar las cosas con una trasera de 27,5" para una conducción más sensible y juguetona. No importa lo que elijas, la geometría no se ve afectada. |
| LLÉVALO TODO: el SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta el almacenamiento en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema de almacenamiento más resistente a la intemperie. |
| MÁS FIABLE QUE TÚ: Nuestras bicicletas de suspensión total están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de duro pedaleo y respaldadas por el mejor soporte y políticas para mantenerte en el camino. Nuestra insuperable garantía de por vida, sin preguntas, de los rodamientos de los pivotes de suspensión al propietario original es sólo una de las formas en las que te tenemos cubierto. |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • Cuadro, triángulo traser y link de carbono ultraligero FACT 11M |
| • Ruedas Roval Traverse SL II con bujes DR Swiss 240 |
| • La tecnología de suspensión FOX FLOAT Factory con patente pendiente Specialized GENIE proporciona el máximo agarre y tracción que se encuentran en un muelle lineal, la prevención de hacer tope que se encuentra en un amortiguador de aire progresivo, y la capacidad de ajustar el soporte a mitad y final del recorrido de forma independiente. Modo abierto y firme de 2 posiciones altamente ajustable con ajuste de compresión de modo abierto de 3 posiciones |
| • Horquilla FOX FLOAT 36 Performance Elite con amortiguador GRIP X2 |
| • Transmisión SRAM XX Eagle T-Type AXS |
| • Frenos SRAM Maven Ultimate de 4 pistones |
| • Tija telescópica suave y fiable RockShock Reverb AXS |
| • Garantía de por vida para el primer comprador de los rodamientos del sistema de suspensión. |
| • Compatible únicamente con transmisiones electrónicas. |
93325-0001
3 Artículos
Ficha técnica
- PRODUCT ID
- 221406
Referencias específicas
- ean13
- 196625142895
Nuevo
La Stumpjumper 15 está aquí para acabar con todas las ventajas y desventajas del trail. ¿Devora los baches como una bici grande? Comprobado. ¿Control de recorrido corto, diversión y eficiencia? Doblemente comprobado. ¿Y qué tal una buena dosis de personalización para hacerla perfecta para el único rider que realmente importa: tú? Comprobado, comprobado, comprobado.
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