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STUMPJUMPER EVO EXPERT 2023
6.400,00 €
4.160,00 €
6.400,00 €
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Control total, suspensión absorbente y una geometría regulable, son los distintivos de la nueva Stumpjumper EVO Expert. Remátala con un equipamiento que combina calidad, buen precio y durabilidad, y es la candidata perfecta como tu nueva par
eja Trail.
BUSCADOR DE GEOMETRÍA
Fuera de la caja, la Stumpjumper EVO ofrece la geometría trail más eficiente del planeta. Sus opciones de ajuste te permiten personalizar la conducción para que se adapte a tu estilo y terreno específico.
| CUADRO | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel. |
|---|---|
| AMORTIGUADOR | FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm |
| HORQUILLA | FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel |
| PUÑOS | Deity Grips |
| POTENCIA | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| MANILLAR | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp |
| SILLÍN | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| FRENO DELANTERO | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| FRENO TRASERO | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| DESVIADOR TRASERO | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM GX Eagle AXS Controller |
| CASSETTE | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| CADENA | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| BIELAS | SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t |
| PLATOS | 32T |
| PEDALIER | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
| LLANTAS | Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| BUJE DELANTERO | Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| BUJE TRASERO | Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| RADIOS | DT Competition Race |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| CÁMARAS | Standard, Presta Valve |
| TIJA DE SILLÍN | OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm) |
| ABRAZ. SILLÍN | Specialized Alloy, 38.6mm |
| * Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso | |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • 150MM DE RECORRIDO ESPECÍFICO PARA TRAIL Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste de amortiguador y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo de la pedala, y mejoramos aún más el rendimiento en saltos y curvas. |
| • GEOMETRÍA VARIABLE La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29. |
| • RIDER-FIRST ENGINEERED® Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque con una de talla específica para las características de conducción que garantiza una conducción de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o el tamaño del ciclista. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible. Y por ligera, nos referimos a: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero). |
| • SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos p#%s recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño. |
Control total, suspensión absorbente y una geometría regulable, son los distintivos de la nueva Stumpjumper EVO Expert. Remátala con un equipamiento que combina calidad, buen precio y durabilidad, y es la candidata perfecta como tu nueva pareja Trail.
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Fuera de la caja, la Stumpjumper EVO ofrece la geometría trail más eficiente del planeta. Sus opciones de ajuste te permiten personalizar la conducción para que se adapte a tu estilo y terreno específico.
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