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SIRRUS X 2.0 ST 2024
750,00 €
Ofreciendo una combinación sin precedentes de comodidad, eficiencia y manejo ágil, la Sirrus X se destaca en pavimento, tierra y cualquier terreno intermedio.
CUADRO | Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts |
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HORQUILLA | Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release |
MANILLAR | Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
POTENCIA | 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise |
PUÑOS | Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip |
TIJA DE SILLÍN | Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm |
SILLÍN | Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm |
ABRAZ. SILLÍN | Bolt-type, 31.8mm |
FRENO DELANTERO | Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm |
FRENO TRASERO | Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm |
MANDOS DE CAMBIO | microSHIFT Acolyte, 8-speed |
DESVIADOR TRASERO | microSHIFT Acolyte, 8-speed |
CASSETTE | microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42t, 8-speed |
BIELAS | 3 pc, Alloy Forged Arms |
PLATOS | Narrow-wide chainring w/ chainguard, 40t |
CADENA | KMC X8 w/ Missing Link™ |
PEDALIER | BSA, square-taper, 68mm |
LLANTAS | 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h |
BUJE DELANTERO | Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h |
BUJE TRASERO | Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h |
NEUMÁTICO DELANTERO | Pathfinder Sport, 700x42mm |
NEUMÁTICO TRASERO | Pathfinder Sport, 700x42mm |
RADIOS | Stainless, 14g |
CÁMARAS | Standard 40mm SV 700x32-50 |
PESO | 12.08kg talla L |
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. |
CARACTERÍSTICAS |
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SUAVE, CÓMODA Y EFICIENTE: El diseño del cuadro Compliance Junction, pendiente de patente, de la Sirrus X proporciona la conducción más suave de su clase. La flexibilidad vertical diseñada sin sacrificar la rigidez lateral se traduce en mayor comodidad, control y eficiencia en todos los caminos, pavimentados o de grava. |
RIDER-FIRST ENGINEERED™: como todas las bicicletas de alto rendimiento de Specialized, la geometría de cada cuadro está diseñada de manera única. Esto significa que, para cada cuadro, cada tamaño de tubo se selecciona específicamente para lograr el equilibrio óptimo de rigidez, peso y capacidad de respuesta para garantizar que, sin importar el tamaño que uses, experimentes la mejor conducción del mundo. |
ÁGIL: Peso ligero líder en su clase, eficiencia de pedaleo excepcional y precisión de dirección se combinan para brindar características de manejo confiables, casi telepáticas. |
CARACTERÍSTICAS |
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• Cuadro ligero de aluminio A1 con enrutamiento de cables interno limpio, 1,7 kg más ligero que nuestro modelo Crosstrail Hydro. |
• Máximo control a través de cambios intuitivos con una amplia gama de cambios 1x8 y potentes frenos de disco hidráulicos. |
• Flota sobre terrenos difíciles con neumáticos Specialized Pathfinder 42c de rodadura rápida con compuesto de caucho patentado Gripton. |
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