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SPECIALIZED ENDURO COMP 2022
5.800,00 €
3.770,00 €
5.800,00 €
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La Enduro Comp es difícil de superar en cuanto a calidad y accesibilidad. El mismo cuadro de carbono que los modelos Enduro Expert y Elite, montado con excelentes componentes que incluyen potentes frenos de disco de cuatro pistones, transmisión 1X12 y suspensiones RockShox.
CUADRO | FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel |
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AMORTIGUADOR | Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Trunnion |
HORQUILLA | RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
POTENCIA | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
MANILLAR | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width |
CINTA DE MANILLAR | Specialized Trail Grips |
SILLÍN | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
FRENO DELANTERO | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
FRENO TRASERO | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
DESVIADOR TRASERO | SRAM GX Eagle, 12-speed |
MANETA DE CAMBIO | SRAM GX Eagle, 12-speed |
CASSETTE | SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t |
CADENA | SRAM NX Eagle, 12-speed |
BIELAS | SRAM X1 6K, DUB, 170mm |
PLATOS | 30T |
PEDALIER | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
LLANTAS | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
RADIOS | DT Swiss Industry |
NEUMÁTICO DELANTERO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
CÁMARAS | Standard, Presta valve |
TIJA DE SILLÍN | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm |
ABRAZ. SILLÍN | Alloy, 38.6mm |
* Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso |
CARACTERÍSTICAS |
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INCREÍBLEMENTE EFICIENTE Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten el mismo ADN downhill. La Enduro va realmente rápido con los aros de 29er, cuenta con 170 milímetros de suspensión delantera y trasera, gracias a un diseño completamente nuevo que hace que los grandes saltos sean un juego de niños. |
ASOMBROSAMENTE RÁPIDA ... SUBIENDO Y BAJANDO SENDEROS Estruja los pedales, la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que se espera de una bici orientada a las bajadas. Gracias a su ingeniería hemos hecho de la Enduro una máquina de pedaleo increíblemente eficiente, ¿el resultado final? Menos balanceo. Más velocidad. |
LA VELOCIDAD EMPIEZA CON EL AJUSTE La rapidez y la capacidad de ajuste no son excluyentes, por eso la geometría progresiva del Enduro ha sido diseñada para subir y bajar. Para empezar, el tubo de sillín y el stack no crecen significativamente entre tallas, lo que implica que ahora puedes elegir una talla de cuadro en función de tu altura y tu estilo de conducción. Combínalo con un ángulo de dirección más largo, un alcance más largo y el tubo de sillín más inclinado, y obtienes la bici más rápida y eficiente, sin importar la talla del cuadro. |
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