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SPECIALIZED CHISEL HT 2022
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La nueva Chisel ha sido especialmente diseñada para afrontar los trazados modernos de cross country y circuitos de competición con la mayor velocidad. De hecho, comparte muchas de las mismas características modernas que su hermana la Epic Ha
rdtail, pero en un conjunto más económico. Lo que la convierte en la bicicleta rígida de aluminio más eficiente y capaz que existe.
| CUADRO | Specialized DAluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible |
|---|---|
| HORQUILLA | RockShox Judy Silver, TurnKey damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel) |
| POTENCIA | 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise |
| CINTA DE MANILLAR | Specialized Trail Grips |
| MANILLAR | Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm |
| FRENO DELANTERO | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper |
| FRENO TRASERO | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper |
| DESVIADOR TRASERO | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed |
| CASSETTE | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
| CADENA | SRAM, SX Eagle, 12-speed |
| BIELAS | SRAM SX Eagle, Powerspline |
| PEDALIER | SRAM Powerspline |
| LLANTAS | Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width |
| BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h |
| BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| NEUMÁTICO TRASERO | Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| RADIOS | Stainless, 14g |
| CÁMARAS | Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 |
| SILLÍN | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| TIJA DE SILLÍN | Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Specialized Alloy 34.9 |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| El cuadro completamente nuevo de la Chisel utiliza nuestra tecnología DAluisio Smartweld que aleja las juntas de los tubos hidroformados de las áreas de mayor tensión, lo que hace que el equilibrio entre resistencia, rigidez y peso del cuadro terminado sea mucho más que cualquier cuadro de aluminio en la historia. Esto no solo hace que el Chisel sea uno de los cuadros rígidos de aluminio más ligeros que existen con 1350 g, sino que también permite una rigidez del cuadro ajustada en todas las tallas. |
| La nueva Chisel también cuenta con todas las características modernas que esperas de una bicicleta XC, como la geometría XC progresiva con ángulo de tubo de dirección de 68 grados y mayor reach, guiado de cables interno, pedalier roscado, espaciado boost, compatibilidad con tija telescópica de 30.9 mm y transmisiones 1x. |
La nueva Chisel ha sido especialmente diseñada para afrontar los trazados modernos de cross country y circuitos de competición con la mayor velocidad. De hecho, comparte muchas de las mismas características modernas que su hermana la Epic Hardtail, pero en un conjunto más económico. Lo que la convierte en la bicicleta rígida de aluminio más eficiente y capaz que existe.
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